Cat rezista piesele la masina?
aprilie 23, 2020
Ford Mondeo (2007-2014) corigentul din clasa medie!
mai 29, 2020
VW Touareg generatia a doua este modelul ce a adus un plus de rafinament si polivalenta in clasa suv-urilor de clasa mare .Este alternativa la mai scumpele Audi Q7,Bmw X5,Porsche Cayenne,Mercedes Ml,Range Rover.Pretul sau a fost mai mic ca masina noua decat acestea dar la second hand diferenta de pret este mai redusa fata de acestea.Inca de la prima generatie Touareg a fost spaima rivalilor pentru ca avea pretul mai mic si dotari unice in clasa la vremea sa.Suspensia pneumatica reglabila pe inaltime si abilitatile in off road iesite din comun pentru un suv de lux a starnit invidia concurentei.
Fabricat in Slovacia si nu in Germania a beneficiat de o atentie speciala pentru a fura cat mai multi clienti de la concurenta.Dupa atatia ani putem zice ca a reusit cu brio sa aiba o cota de piata peste asteptarile marcii germane.Calitatea principala a acestui model o reprezinta polivalenta sa,spatiu interior + portbagaj mare iar in afara asfaltului daca este nevoie nu ramai blocat.Spre exemplu Bmw X5 in afara asfaltului niciodata nu poate merge pe unde poate trece un Touareg,doar un Range Rover poate sa il depaseasca la acest capitol.
Enumeram defectiunile comune ale lui VW Touareg ce pot aparea in durata de exploatare a sa.
-Minusuri
–Suspensia pneumatica,vina o poarta defectiunea unor senzori,gestiunea electronica si compresoarele care se pot defecta.Cauza poate fi si patrunderea de umezeala in sistem.Cele care au mers des in afara asfaltului si au trecut prin vaduri de apa sunt cele mai predispuse la aceste probleme.Puteti lua masina cu suspensia clasica,pierdeti din confort dar aveti cost mai mic de intretinere.
–Navigatia
Sistemul de navigatie se poate bloca sau sa functioneze incorect dar un update de soft rezolva in multe cazuri aceasta problema.
–Distributia la motorul de 3litri diesel
Lantul si intinzatoarele de lant nu sunt de o calitate deosebita,pentru evitarea problemelor se recomanda schimbarea distributiei la maxim 120.000 de km.Ideal este sa faceti schimbul pana in 100.000 de km sa fiti cat mai siguri.
-Puntea fata
Greutatea mare care apasa pe puntea fata si conducerea agresiva pe drumuri proaste duce la uzura articulatiilor.Capetele de bara cedeaza prima data deseori .Partea buna este ca nu sunt exagerat de scumpe si probleme cu caseta de directie,amortizoare sau arcuri rupte extrem de rar exista !
+Plusuri
-Fiabilitate de top,fata de alte suv-uri din clasa sa este rege,mult mai fiabil ca un Range Rover sau alte masini
-Fara suspensie pneumatica costul de intretinere este destul de mic pentru un asemenea suv de peste 2000 de kg ,greutate la gol
-Cu suspenia pneumatica greu poti gasi alt model mai confortabil,in acesta configuratie garda la sol are inaltimea maxima de 300mm!
-Tracteaza cele mai mari si grele remorci,rulote de iti vin in minte fara nici o problema
-Cutie de viteza automata mult peste Dsg ,rafinamentul,confortul si fiabilitatea sa sunt de nivel ridicat
-Rar au fost probleme cu rugina la acest model
-Materiale rezistente in timp,de calitate buna mult peste alte masini de acest gen ce doar au pretentia de premium
Note
-Caroserie 8
-Spatiu interior/portbagaj 9
-Capacitate de tractare 10
-Transmisie 8
-Confort 9
-Tractiune/abilitati off road 9
-Fiabilitate 9
-Depreciere/valoare de revanzare in timp 5
-Gama de motorizari 7
-Costuri de intretinere 6
-Sportivitate 6
-Raza de bracaj/agilitate 4
-Motorizari 7
-Consum 5
-Dotari 8
Daca vrei un suv premium dar care este polivalent cu Vw Touareg nu faci o greseala.Pretentiile de sportivitate a doua generatie le-a abandonat pentru a castiga mai mult la confort.Din oferta de motorizari nu mai face parte accele motoare V 12 si V10.Vanzarile slabe au grabit sfarsitul accelor motoare.Are doar motorizari V 6 si V 8.Intre suv-urile premium poate nu este cel mai frumos dintre ele dar este cel mai echilibrat,puncteaza la toate capitolele.In testele compartive iese aproape de fiecare data invingator in lupta cu rivali sai.Putini stiu insa ca desi imparte acceasi platforma tehnica cu Audi Q7 si Porsche Cayenne ajunge mai rar in service decat acestea mai scumpe ca el!
Ce motor sa alegem?
Motoarele diesel sunt alegerea fireasca datorita cuplului motor mare si a consumului mai redus.Cele mai cautate si vandute sunt versiunile V 6.La acestea ai sansa uneori sa reusesti consum de sub 10litri la suta de km parcursi.Motorul pe benzina de 3 litri sau cel de 3,6 dinainte de facelift este o alegere neinspirata,consumul sau poate ajunge si la 18litri cateodata!
Concluzie
VW Touareg desi a fost folosit deseori de multi propietari la tractarea de remorci grele si rulote este uimitor cat rezista ambreiajul .Alt lucru bun este ca pentru acest model nu au mai pus problematica cutie automata dsg.Daca aveti de gand sa iesiti des in afara asfaltului trebuie evitata cumpararea suspensiei pneumatice.In acest fel evitati eventuale costuri ridicate de reparatie.Un asemenea suv cu istoric auto la zi este recomandat dar nu sunt multe pe piata second hand insa noi va putem ajuta.
La cerere putem sa va oferim masini second hand cu garantie extinsa pana la 2 ani fara limita de kilometri.Asta putem decide doar dupa o revizie generala a masinii pentru a putea stabili conditiile in care se poate acorda.Nu avem parc auto,doar la cerere va putem ajuta sa cumparati masina dorita.De unde se cumpara este mai putin important ,tara sau strainatate ,important este calitatea masinii respective.Un Vw Touareg fara o intretinere si exploatare corecta poate fi mai scump de reparat decat de cumparat altul.Numai suspensia pneumatica costa cateva mii bune de euro fara a mai pune la socoteala alte elemente scumpe.
Orice vanzator isi lauda marfa sa o vanda,noi insa suntem interesati de calitatea si fiabilitatea masinilor.De vandut oricine poate insa de a oferi garantia unei alegeri bune care sa ofere bucurie si costuri mici de intretinere a unei masini este munca si pasiunea nostra.
